電動車電池鼓包原因分析

來源:xupai 發(fā)布時間:2020-02-09 15:24:37 點擊數:

電池鼓包?你想知道的都在這里!

 

電池鼓包,大家一定不陌生,當電池使用時間較長一段時間后就會出現鼓包的現象,特別是夏天,電池鼓包更嚴重,而對于鼓包的電池大家最好不要再使用了,當然輕微的鼓包是允許的,而過度的鼓包電池,建議您最好的舉措就是更換電池。實際上很多人對于電動車電池鼓包的并不知曉,接下來小編給大家分析一下電動車電池鼓包的原因。

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一、技術改革

以前的鉛酸電池普遍采用的是傳統(tǒng)含鎘配方及應用外化成工藝技術生產,含鎘的鉛酸電池具有抗高溫和大電流,但是對環(huán)境污染比較大;而現在的鉛酸電池嚴禁含鎘,在高溫和大電流情況下長時間充電,電池鼓包就在所難免。

 

二、安全閥壓力過高

電動車電池為了保證安全都會有一個安全閥,當電動車電池內的壓力上升的時候,安全閥會自動打開,畢竟進行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當電池內的壓力上升,安全閥卻打不開的時候,就會出現鼓包的情況。

 

三、充電電流過大

通常情況下,正規(guī)廠家生產的電動車電池都是有一定的充電電流值的,而因為各種原因導致的電壓過高、充電電流過大,就很容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。而與此同時,如果電池體內的溫度上升很快,排氣卻不及時,自然就會出現鼓包的情況。

 

四、串聯過充電

有些電動車的電池是串聯使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當串聯電池充電過多的時候,也會導致電池內氣體復合不良,從而出現鼓包的情況。

 

五、充電器過充

電動車電瓶充電時,充電器轉綠燈后可浮充2小時,但是不能太久,這是因為綠燈后就已經飽和了,但是充電器不會停止給電瓶充電,充電器還會有微小電流繼續(xù)充電,鉛酸電瓶在充電與放電過程中會發(fā)生化學反應,并產生一些氫氣,正常情況下這些氣體可以通過微小的氣孔排除,由于電瓶排氣孔堵塞,氣體無法排除,加上過度充電加劇導致電瓶扭曲變形了。

 

六、電池不合格

 如果電池在設計之時不注意留有避道的話,就會出現體內壓力過大,電池鼓包的情況。

因此在選擇電池是時候盡量去選擇高品質的電池,比如旭派電池。旭派電池品質非常過硬,服務也較好,銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務。

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以上是電動車電池鼓包常見的原因,而要想避免電池鼓包,那么,除了掌握其鼓包的原因之外,還要注意以下內容:即使再好的電池也經不過使用的折騰,很多人并不注意對電動車的保養(yǎng)工作,在行駛過程中,道路的崎嶇,經常急剎車,或者載重過多等都會導致電池是受損,因而我們平時要經常檢查電池,一方面是為了保證電池的正常運行,另一方面也是為了保護自己的人身安全,避免出現意外狀況。


旭派電池

旭派--長壽命電池品牌,知名的新能源產品供應商,是專業(yè)從事電池研發(fā)、制造、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)。 . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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